Дана сравнительная оценка состояния различных компонентов лесных экосистем, подверженных влиянию железнодорожного транспорта. На основании сопоставления морфологических, физико-химических и микробиологических свойств почв, а также анализа накопления тяжелых металлов древесиной сосны выявлена зона наибольшего воздействия поллютантов. С учетом выраженности изменений свойств биоценоза предложены наиболее информативные показатели его состояния. Полученные данные могут быть использованы при организации природоохранных мероприятий в данных биоклиматических условиях.